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  • Marque: RECTIFICATION PASL
  • Marque: WYNN'S
TRAITEMENT TOTAL ACTION DIESEL
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TRAITEMENT TOTAL ACTION DIESEL

Wynn's Diesel Total Action Treatment est un traitement très concentré pour moteurs diesel qui nettoie tout le système d’alimentation, rétablit l’efficacité de la combustion et aide à régénérer le filtre à particules.
Ref: WYNWL33092
Prix 34,54 €
VÉHICULE DIESEL ACTION TRAITEMENT  Toutes éco contribution comprise
Prix 34,54 €
RAIN'X ANTI-BUÉE
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RAIN'X ANTI-BUÉE

L'anti-buée Rain'X prévient la formation de buée sur les vitres intérieures. Enlève le voile de buée. Se range facilement dans la portière ou sous le siège. S'utilise dans les voitures, bateaux mais aussi sur les miroirs de salle de bain.
Ref: WYNRX26093
Prix 12,49 €
RAIN'X ANTI-BUÉE
Prix 12,49 €
KIT CONTRÔLE TECHNIQUE DIESEL
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KIT CONTRÔLE TECHNIQUE DIESEL

1 DIESEL EMISSION Reducer 1 DIESEL EXTREME Cleaner Convient à tous les moteurs 4 temps diesel,avec ou sans turbo (compatible injections haute pression). Pour des réservoirs de 30 à 70 Litres.
Ref: WYNWL50350
Prix 33,52 €
KIT CONTROLE TECHNIQUE DIESEL
Prix 33,52 €
RAIN'X ANTI-PLUIE
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RAIN'X ANTI-PLUIE

Rain'X l'Anti-pluie original améliore de façon spectaculaire la visibilité au volant par temps de pluie. Il suffit d'appliquer le traitement sur les vitres extérieures et d'observer les gouttes d'eau qui s'envole du pare-brise en roulant Rain'X améliore la visibilité en cas de pluie, de grésil et de neige.
Ref: WYNRX26063
Prix 14,11 €
RAIN'X ANTI-PLUIE 
Prix 14,11 €
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL3
Prix 71,32 €
EPREUVE CULASSE VL 3 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 71,32 €
DIESEL PRE-EMISSION TEST...
  • -5,84 €
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DIESEL PRE-EMISSION TEST...

PROPRIETES :  Formule spéciale pour pouvoir répondre aux nouvelles normes sur les émissions. Réduit les émissions polluantes et la suie. Réduit les émissions de fumées noires. Améliore la combustion, la performance du moteur et évite les surconsommations de carburant. Nettoie les injecteurs et rétablit leur pulvérisation optimale. Aide à nettoyer tout le système d’alimentation, y compris le catalyseur à oxydation diesel et le filtre à particules. APPLICATIONS :  Pour tous les moteurs diesel, y compris common rail ou injecteur-pompe. Compatible avec les composants du moteur diesel, y compris les catalyseurs, les filtres à particules et les systèmes SCR. Pour gazole et biogazole jusqu’à B30.
Ref: WYNWL35392
Prix habituel 39,36 € -5,84 € Prix 33,52 €
Gamme professionnelle Traitement Diesel Spécial Contrôle Technique Action rapide TGAP COMPRISE
Prix habituel 39,36 € -5,84 € Prix 33,52 €
EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL4
Prix 90,34 €
EPREUVE CULASSE VL 4 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,34 €
TRAITEMENT TOTAL ACTION...
  • -6,02 €
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TRAITEMENT TOTAL ACTION...

Ref: WYNWL33692
Prix habituel 40,62 € -6,02 € Prix 34,60 €
VÉHICULE ESSENCE TOTAL ACTION TRAITEMENT  Toutes éco contribution comprise
Prix habituel 40,62 € -6,02 € Prix 34,60 €
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL5
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VL 5 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,22 €
KIT CONTRÔLE TECHNIQUE ESSENCE
  • -10,49 €
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KIT CONTRÔLE TECHNIQUE ESSENCE

1 NETTOYANT CATALYSEUR & SONDE LAMBDA  1 TRAITEMENT ANTI-EMISSIONS Recommandé pour tous les moteurs essence, à injection classique, haute pression ou carburation. Compatible biocarburants jusqu'à E10.
Ref: WYNWL46950
Prix habituel 70,79 € -10,49 € Prix 60,30 €
KIT CONTRÔLE TECHNIQUE ESSENCE Toutes éco contribution comprise
Prix habituel 70,79 € -10,49 € Prix 60,30 €
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL6
Prix 100,78 €
EPREUVE CULASSE VL 6 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 100,78 €
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