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  • Marque: IRONTEK
  • Marque: RECTIFICATION PASL
  • Marque: SEA

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL3
Prix 71,32 €
EPREUVE CULASSE VL 3 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 71,32 €

EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL4
Prix 90,34 €
EPREUVE CULASSE VL 4 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,34 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL5
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VL 5 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,22 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL6
Prix 100,78 €
EPREUVE CULASSE VL 6 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 100,78 €

LINGETTES MULTI CLEANER X 80

1 Nettoie / 2 Détache / 3 Fait briller / 4 Lustre / 5 Protège La lingette MULTI’CLEANER nettoie SANS EAU et sans rinçage pour un entretien ponctuel ou récurrent de tous les véhicules (voitures, motos, quads, bateaux, Kart, vélo…). Multi’Cleaner permet de prendre soin, de nettoyer, de redonner l’éclat du neuf en une seule opération. Sa formule 5 actions nettoie, détache, fait briller, lustre, protège… S’utilise sur tous les supports comme de la carrosserie, des jantes, des peintures, des plastiques intérieurs, extérieurs, des carénages, des bulles de carénage, des vitres, pare-brises, optiques, des chromes, de la sellerie skaï et cuir…. Mode d’emploi : Prendre une lingette grâce au dévidoir qui permet une distribution facile des lingettes. La plier en deux et la mettre à plat sur la main. Caresser la surface sans appuyer en décrivant de petits cercles. Lorsque la surface devient « glissante » vous pourrez accentuer légèrement la pression. Procéder toujours par petite surface, sans frotter. La lingette Multi’Cleaner emprisonne les particules, tout en nettoyant et en appliquant un film sur la surface. Lustrez avec la lingette microfibre fournie, en faisant un mouvement circulaire rapide en essuyant légèrement sans trop appuyer. Commencer votre nettoyage sur les surfaces les moins sales et terminer par les zones très sales.
Ref: IRONIT146
Prix 45,16 €
LINGETTES MULTI   CLEANER X 80 LINGETTE UNITAIRE COMPRISE:  1.95
Prix 45,16 €

DISQUE A LAMELLES XPRO...

GRIF100  125mm XPRO  Acier inox zirconium   Support fibre de verre, alésage 22,23 mm RAPPORT PERFORMANCE PRIX EXCEPTIONNEL Grain:80   par 10
Ref: SUDEC2201472
Prix 3,55 €
DISQUE A LAMELLES XPRO ZIRCO 125X22 BOMB
Prix 3,55 €

PULVERISABLE GRIS MS...

MS POLYMÈRE Maintient immédiatement / Polymère pulvérisable / collage pleine surface Colle MS polymère haut module, adhésion sur acier nu, aluminium, inox sans primaire, béton. Bonne tenue aux UV peut se peindre immédiatement après extrusion. Bonne tenue en T° +180C° ponctuellement. S’utilise mouillé sur mouillé. Mode d’emploi : Les supports doivent être exempts de poussières et dégraissés. Collage : soit en plots ou en cordons puis assembler dans les 10 min. Mastic : en cordon régulier, puis lisser à l’eau savonneuse dans les 10 min.
Ref: IRONIT121
Prix 23,24 €
PULVERISABLE GRIS MS POLYMERE 310 ML
Prix 23,24 €

JOINT COLLE BLANC MS...

MS POLYMÈRE Maintient immédiatement / Élasticité 300% / Adhère sur le mouillé Colle MS polymère haut module, adhésion sur acier nu, aluminium, inox sans primaire, béton. Bonne tenue aux UV peut se peindre immédiatement après extrusion. Bonne tenue en T° +180C° ponctuellement. S’utilise mouillé sur mouillé. Mode d’emploi : Les supports doivent être exempts de poussières et dégraissés. Collage : soit en plots ou en cordons puis assembler dans les 10 min. Mastic : en cordon régulier, puis lisser à l’eau savonneuse dans les 10 min.
Ref: IRONIT122
Prix 21,77 €
JOINT COLLE BLANC MS POLYMERE  310 ML
Prix 21,77 €

JOINT COLLE GRIS MS...

MS POLYMÈRE Maintient immédiatement / Élasticité 300% / Adhère sur le mouillé Colle MS polymère haut module, adhésion sur acier nu, aluminium, inox sans primaire, béton. Bonne tenue aux UV peut se peindre immédiatement après extrusion. Bonne tenue en T° +180C° ponctuellement. S’utilise mouillé sur mouillé. Mode d’emploi : Les supports doivent être exempts de poussières et dégraissés. Collage : soit en plots ou en cordons puis assembler dans les 10 min. Mastic : en cordon régulier, puis lisser à l’eau savonneuse dans les 10 min.
Ref: IRONIT123
Prix 21,77 €
JOINT COLLE GRIS MS POLYMERE 310 ML
Prix 21,77 €

JOINT COLLE NOIRE MS...

MS POLYMÈRE Maintient immédiatement / Élasticité 300% / Adhère sur le mouillé Colle MS polymère haut module, adhésion sur acier nu, aluminium, inox sans primaire, béton. Bonne tenue aux UV peut se peindre immédiatement après extrusion. Bonne tenue en T° +180C° ponctuellement. S’utilise mouillé sur mouillé. Mode d’emploi : Les supports doivent être exempts de poussières et dégraissés. Collage : soit en plots ou en cordons puis assembler dans les 10 min. Mastic : en cordon régulier, puis lisser à l’eau savonneuse dans les 10 min.
Ref: IRONIT124
Prix 21,77 €
JOINT COLLE NOIRE MS POLYMERE 310 ML
Prix 21,77 €
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