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  • Marque: INFRADIS
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  • Marque: RECTIFICATION PASL

DEBRASEL ALSI 12 - MASTIC

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES - Ce produit très dur et très résistant s’applique sur tous les métaux y compris sur l’ aluminium. - S’applique également sur le bois. - Bien que sa dureté soit exceptionnelle, sa structure lamellée lui donne une très grande souplesse sur support. - Debrasel Alsi 12 ne craint pas les hydrocarbures (essence, gazole) et résiste à certains acides (acide de batterie). PRÉCONISATIONS D’EMPLOI - Le contenu de la boîte doit être remué intégralement de façon à obtenir une pâte homogène. - Bien respecter les doses de durcisseur en suivant les indications portées sur la boîte. - Les surfaces d’application doivent être exemptes de toute trace de graisse, d’huile, d’eau ou d’autres impuretés. - La surface d’application doit être rugueuse et non lisse. QUALITES ET DOMAINES D’APPLICATION  Carrosserie auto : - Reforme les arêtes, les parties saillantes et parties rigides en général. - Mise en forme des passages de roues, finition des soudures d’ailes arrières de custodes, de baie de pare-brise. - Garnissage important sur bas de caisse et pieds de caisse, sur portières et pavillon.  FICHE TECHNIQUE - Eviter de dégarnir les intérieurs. - Sur parties rouillées, remplace la résine et le rechargement à la baguette d’étain.  Carrosserie poids lourds : - Sur cabine en général, sur ridelle alu, caisse alu, et pour remise en état de citerne.  Motos : - Rechargement pour remise en état de réservoirs.  Industrie : - Pour l’étanchéité d’un vérin rayé, pour refaire une partie de filet sur pièce.  Aviation : - Remise en ligne de l’aérodynamique du fuselage.  En mécanique : - Fissure sur carter, disquer la zone et chanfreiner dans la fissure. - Peut être fixé et taraudé sur culasse fendues, groupe moteur, fuite de réservoir essence , de gazole, d’eau.
Ref: KEMT13.2221
Prix 51,91 €
DEBRASEL ALSI 12. Enduit de fer pour remplir des cavités profondes.
Prix 51,91 €

FILTRE POUR PSA 1.6 HDI

Ref: INT10109COU
Prix habituel 92,56 € -30% Prix 64,79 €
Couvercle pour filtre à gasoil avec sonde et vis
Prix habituel 92,56 € -30% Prix 64,79 €

PSA 1.6Hdi / Bosch

EQUIV. OE:  16 105 64580 / 198185 JOINT 1609848080 CENTREUR 1609848280 / 198283 PARE-POUSSIERE
Ref: INT10199
Prix 9,66 €
KIT CENTREUR + PARE POUSSIERE + JOINT INJECTEUR
Prix 9,66 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL3
Prix 71,32 €
EPREUVE CULASSE VL 3 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 71,32 €

PAILLE DE FER EXTRAFINE 000...

Ref: KEMT14.400-1
Prix 17,81 €
PAILLE DE FER. Disponible en 3 types de grain (extra fin - fin - medium - gros). Emballé dans des pacquets de 200 g ou sur rouleaux de 1 kg. Autres...
Prix 17,81 €

PSA 1.4 Hdi / Bosch

JOINT INJECTEUR 16 x 7,3 x 1,5 BAGUE 23 x 9 EQUIV. OE :  1981 96 JOINT 1982F7 BAGUE
Ref: INT10125
Prix 3,12 €
JOINT INJECTEUR
Prix 3,12 €

EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL4
Prix 90,34 €
EPREUVE CULASSE VL 4 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,34 €

Paint-mask pistolable - 4 m...

Ref: KEMT12.1022-4
Prix 59,34 €
PAINTMASK. Film de marouflage, légèrement blanc, pistolable avec peintures à base d'eau ou de solvants. La staticité résulte en un masquage facile...
Prix 59,34 €
JOINT INJECTEUR 6 DENTS
  • -1,25 €

JOINT INJECTEUR 6 DENTS

JOINT INJECTEUR 6 DENTS 15,5 x 7,5 x 2,5  BAGUE 23 x 9 EQUIV. OE :  1981 84 JOINT 1982F7 BAGUE
Ref: INT10126
Prix habituel 3,47 € -1,25 € Prix 2,22 €
PSA 1.4 HDi / Siemens
Prix habituel 3,47 € -1,25 € Prix 2,22 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL5
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VL 5 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,22 €
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