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  • Marque: CASTOLIN
  • Marque: IRONTEK
  • Marque: RECTIFICATION PASL

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL3
Prix 71,32 €
EPREUVE CULASSE VL 3 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 71,32 €

EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL4
Prix 90,34 €
EPREUVE CULASSE VL 4 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,34 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL5
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VL 5 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,22 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL6
Prix 100,78 €
EPREUVE CULASSE VL 6 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 100,78 €

LINGETTES MULTI CLEANER X 80

1 Nettoie / 2 Détache / 3 Fait briller / 4 Lustre / 5 Protège La lingette MULTI’CLEANER nettoie SANS EAU et sans rinçage pour un entretien ponctuel ou récurrent de tous les véhicules (voitures, motos, quads, bateaux, Kart, vélo…). Multi’Cleaner permet de prendre soin, de nettoyer, de redonner l’éclat du neuf en une seule opération. Sa formule 5 actions nettoie, détache, fait briller, lustre, protège… S’utilise sur tous les supports comme de la carrosserie, des jantes, des peintures, des plastiques intérieurs, extérieurs, des carénages, des bulles de carénage, des vitres, pare-brises, optiques, des chromes, de la sellerie skaï et cuir…. Mode d’emploi : Prendre une lingette grâce au dévidoir qui permet une distribution facile des lingettes. La plier en deux et la mettre à plat sur la main. Caresser la surface sans appuyer en décrivant de petits cercles. Lorsque la surface devient « glissante » vous pourrez accentuer légèrement la pression. Procéder toujours par petite surface, sans frotter. La lingette Multi’Cleaner emprisonne les particules, tout en nettoyant et en appliquant un film sur la surface. Lustrez avec la lingette microfibre fournie, en faisant un mouvement circulaire rapide en essuyant légèrement sans trop appuyer. Commencer votre nettoyage sur les surfaces les moins sales et terminer par les zones très sales.
Ref: IRONIT146
Prix 45,16 €
LINGETTES MULTI   CLEANER X 80 LINGETTE UNITAIRE COMPRISE:  1.95
Prix 45,16 €

EQUIPEMENT DE SOUDAGE...

DERBY 181 EQUIPEMENT DE SOUDAGE MIG-MAG ET ÉLECTRODE ENROBÉE, COMPACT, TECHNOLOGIE ONDULEUR Le DERBY 181 est un appareil de soudage semi-automatique, compact, qui utilise des fils de soudage pleins ou fourrés conditionnés sur des bobines de 5 Kg. Le DERBY 181, du fait de son faible encombrement et de sa facilité de transport trouve tout son intérêt dans les domaines de la carrosserie, la réparation, la maintenance. Le DERBY 181 utilise tous types de fils: fils pleins (acier allié, non allié et inoxydable), alliages légers, fils fourrés d’assemblage (jusqu’à 1 mm de diamètre), et pour toutes sortes d’applications et positions. Le DERBY 181 permet l’utilisation d’électrodes rutiles, basiques, inox, fonte jusqu’au diamètre 3,2 mm. Le DERBY 181 a été développé avec la technologie onduleur et un contrôle par microprocesseur, il allie simplicité, fiabilité et dispose d’excellentes caractéristiques d’arc qui permettent de réaliser des assemblages de haute qualité. Les détails en plus
Ref: CASTODERBY182
Prix 1 116,00 €
EQUIPEMENT DE SOUDAGE MIG-MAG COMPACT
Prix 1 116,00 €

EQUIPEMENT DE SOUDAGE...

Le DERBY 202 est un appareil de soudage semiautomatique, compact, qui permet l’utilisation de fils de soudage pleins ou fourrés, conditionnés en bobines de 5 kg ou 1 kg. Le DERBY 202, du fait de son faible encombrement et de sa facilité de transport, trouve tout son intérêt dans les domaines de la carrosserie, la serrurerie, la réparation, la maintenance… Le DERBY 202 utilise tous types de fils: fils pleins (acier allié, non allié et inoxydable), alliages légers, (jusqu’au Ø1,0 mm), fils fourrés d’assemblage (jusqu’au Ø 1,2 mm), et pour toutes sortes d’applications et positions. Le DERBY 202 permet également l’utilisation d’électrodes rutiles, basiques, inox, fonte… jusqu’au diamètre 4,0 mm. Le soudage TIG est également possible, avec l’utilisation d’une torche à valve et en mode lift Arc.
Ref: CASTODERBY202
Prix 1 599,30 €
EQUIPEMENT DE SOUDAGE MIG-MAG COMPACT
Prix 1 599,30 €

PULVERISABLE GRIS MS...

MS POLYMÈRE Maintient immédiatement / Polymère pulvérisable / collage pleine surface Colle MS polymère haut module, adhésion sur acier nu, aluminium, inox sans primaire, béton. Bonne tenue aux UV peut se peindre immédiatement après extrusion. Bonne tenue en T° +180C° ponctuellement. S’utilise mouillé sur mouillé. Mode d’emploi : Les supports doivent être exempts de poussières et dégraissés. Collage : soit en plots ou en cordons puis assembler dans les 10 min. Mastic : en cordon régulier, puis lisser à l’eau savonneuse dans les 10 min.
Ref: IRONIT121
Prix 23,24 €
PULVERISABLE GRIS MS POLYMERE 310 ML
Prix 23,24 €

JOINT COLLE BLANC MS...

MS POLYMÈRE Maintient immédiatement / Élasticité 300% / Adhère sur le mouillé Colle MS polymère haut module, adhésion sur acier nu, aluminium, inox sans primaire, béton. Bonne tenue aux UV peut se peindre immédiatement après extrusion. Bonne tenue en T° +180C° ponctuellement. S’utilise mouillé sur mouillé. Mode d’emploi : Les supports doivent être exempts de poussières et dégraissés. Collage : soit en plots ou en cordons puis assembler dans les 10 min. Mastic : en cordon régulier, puis lisser à l’eau savonneuse dans les 10 min.
Ref: IRONIT122
Prix 21,77 €
JOINT COLLE BLANC MS POLYMERE  310 ML
Prix 21,77 €

JOINT COLLE GRIS MS...

MS POLYMÈRE Maintient immédiatement / Élasticité 300% / Adhère sur le mouillé Colle MS polymère haut module, adhésion sur acier nu, aluminium, inox sans primaire, béton. Bonne tenue aux UV peut se peindre immédiatement après extrusion. Bonne tenue en T° +180C° ponctuellement. S’utilise mouillé sur mouillé. Mode d’emploi : Les supports doivent être exempts de poussières et dégraissés. Collage : soit en plots ou en cordons puis assembler dans les 10 min. Mastic : en cordon régulier, puis lisser à l’eau savonneuse dans les 10 min.
Ref: IRONIT123
Prix 21,77 €
JOINT COLLE GRIS MS POLYMERE 310 ML
Prix 21,77 €
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