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BOITE 3 GAINE THERMO 25,4...

DIAMÈTRE :25,4 mm > Matière en polydefine irradiée > Coeff. de rétreint 2:1 > Température de rétreint 100° > Norme ASTMP. 2671 876 882 570 638
Ref: GRE560 254 5
Prix 24,73 €
GAINE THERMORÉTRACTABLE
Prix 24,73 €

BOITE 5 GAINE THERMO 19,0...

DIAMÈTRE : 19 mm > Matière en polydefine irradiée > Coeff. de rétreint 2:1 > Température de rétreint 100° > Norme ASTMP. 2671 876 882 570 638
Ref: GRE560 190 6
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €
GAINE THERMORÉTRACTABLE
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL3
Prix 71,32 €
EPREUVE CULASSE VL 3 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 71,32 €

BOITE 8 GAINE THERMO 12,7...

DIAMÈTRE : 12,7 mm > Matière en polydefine irradiée > Coeff. de rétreint 2:1 > Température de rétreint 100° > Norme ASTMP. 2671 876 882 570 638
Ref: GRE560 127 2
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €
GAINE THERMORÉTRACTABLE
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €

EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL4
Prix 90,34 €
EPREUVE CULASSE VL 4 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,34 €

BOITE 8 GAINE THERMO 9,5 MM...

DIAMÈTRE : 9,5 mm > Matière en polydefine irradiée > Coeff. de rétreint 2:1 > Température de rétreint 100° > Norme ASTMP. 2671 876 882 570 638
Ref: GRE560 095 4
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €
GAINE THERMORÉTRACTABLE
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL5
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VL 5 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,22 €

BOITE 12 GAINE THERMO 6,4...

DIAMÈTRE : 6,4 mm > Matière en polydefine irradiée > Coeff. de rétreint 2:1 > Température de rétreint 100° > Norme ASTMP. 2671 876 882 570 638
Ref: GRE560 064 0
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €
GAINE THERMORÉTRACTABLE
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL6
Prix 100,78 €
EPREUVE CULASSE VL 6 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 100,78 €

BOITE 15 GAINE THERMO 3,2...

DIAMÈTRE : 3.2mm > Matière en polydefine irradiée > Coeff. de rétreint 2:1 > Température de rétreint 100° > Norme ASTMP. 2671 876 882 570 638
Ref: GRE560 032 9
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €
GAINE THERMORÉTRACTABLE
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €

BOITE 15 GAINE THERMO 2,4...

DIAMÈTRE :  2,4 mm > Matière en polydefine irradiée   > Coeff. de rétreint 2:1   > Température de rétreint 100°   > Norme ASTMP. 2671 876 882 570 638
Ref: GRE560 024 4
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €
GAINE THERMORÉTRACTABLE
Prix habituel 30,91 € -20% Prix 24,73 €
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