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  • Marque: MIGHTY SEVEN
  • Marque: RECTIFICATION PASL

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL3
Prix 71,32 €
EPREUVE CULASSE VL 3 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 71,32 €

EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL4
Prix 90,34 €
EPREUVE CULASSE VL 4 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,34 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL5
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VL 5 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,22 €

EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL6
Prix 100,78 €
EPREUVE CULASSE VL 6 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 100,78 €

M7 - CLÉ À CHOCS 3/8...

NC3410  Clé à chocs Papillon 3/8" (102 Nm) Mécanisme de frappe : Rocking dog • Pour utilisation de douilles à chocs 3/8" • Idéale pour les endroits difficiles d’accès • Variateur de vitesse vitesse de rotation (RPM) 10000      couple max (Nm) 102       taille boulon (mm) 10      consommation d'air (L/min) 71      pression d'air (bar) 6.3  niveau sonore (dBA) 92.1     Longueur (mm) 159     niveau de vibration (m/s²) 3.6       poids (g) 800
Ref: KINNC3410
Prix 114,26 €
M7 - CLÉ À CHOCS 3/8  BUTTERFLY
Prix 114,26 €

M7 - PERCEUSE 10MM...

QE331  Perceuse réversible à mandrin auto-serrant (10 mm) • Mandrin auto-serrant • Modèle réversible • Évacuation de l'air par la poignée : réduit le bruit et évacue l'air hors de la zone de travail • Poignée confortable, antidérapante, résistante à la chaleur et à la corrosion • Inverseur et sélecteur de vitesse • Recommandée pour le perçage, la mécanique moteur et la carrosserie vitesse de rotation (RPM) 1800    diamètre du mandrin (mm) 10      consommation d'air (L/min) 184      pression d'air (bar) 6.3  niveau sonore (dBA) 96.5     Longueur (mm) 203     niveau de vibration (m/s²) 0.3       poids (g) 1100
Ref: KINQE331
Prix 96,88 €
M7 - PERCEUSE 10MM RÉVERSIBLE MANDRIN 
Prix 96,88 €

M7 - GONFLEUR PNEUS DIGITAL...

SB201  Gonfleur de pneus digital 30 cm • Pression d'air max : 11 bars • Pour gonfler, dégonfler et contrôler la pression des pneus • Affichage clair et rapide • Revêtement en caoutchouc • Pile CR2032 incluse • Conforme a la norme EN 61000-6-3 • Mesure de 0 à 12 bars avec une précision de 0,01 bars consommation d'air (L/min) 39     pression d'air (bar)  6.3    poids (g) 320
Ref: KINSB201
Prix 63,35 €
M7 - GONFLEUR PNEUS DIGITAL NORME EN 610
Prix 63,35 €
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