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  • Marque: CASTOLIN
  • Marque: ICA
  • Marque: RECTIFICATION PASL
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL3
Prix 71,32 €
EPREUVE CULASSE VL 3 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 71,32 €
NRG 1/30 TC CLEAN
  • -110,70 €
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NRG 1/30 TC CLEAN

PERFORMANCES :  Utilisation : EAU ET POUSSIERE Moteur : 1 Puissance : 1200-1400 W max Tension : 220-240 V Dépression : 2270 mmH2O  Débit d'air : 119 m3/h  Capacité de cuve totale : 30/plastique l  Longueur de câble : 8,5 m Surface de filtration : 3500 cm2  Niveau de pression sonore (EN 60704-1; EN 60704-2-1; IEC 60335-2-69) : 76 dB(A)  Diamètre des accessoires : 35 mm  Dimensions (LxlxH) : 460x405x670 mm Poids : 13,5 kg
Ref: ICAASDO12995
Prix habituel 428,40 € -110,70 € Prix 317,70 €
ASPIRATEURS - EAU ET POUSSIERE - SOUFFLANT OUTILLAGE - INTENSIF
Prix habituel 428,40 € -110,70 € Prix 317,70 €
EXT GC 1/35
  • -231,31 €
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EXT GC 1/35

GARANTI PRO 2 ANS  PERFORMANCES : Utilisation : INJECTEUR - EXTRACTEUR Moteur : 1 x 2 étages Puissance : 1200 W max Tension : 220-240 V Dépression : 2470 mmH2O Débit d'air : 210 m3/h  Capacité de cuve totale : 11/plastique l Capacité/type de réservoir détergent : 20/externe l Longueur de câble : 8 m Niveau de pression sonore (EN 60704-1; EN 60704-2-1; IEC 60335-2-68)  ext 38 dB(A) Diamètre des accessoires : 36 mm Puissance pompe : 48 W Capacité pompe : 0,8 l/min  Pression pompe : 2 bar  Dimensions (LxlxH) : 390x390x700 mm Poids : 15 kg
Ref: ICAASDO15061
Prix habituel 900,00 € -231,31 € Prix 668,69 €
INJECTEURS EXTRACTEURS PROFESSIONNELS
Prix habituel 900,00 € -231,31 € Prix 668,69 €
EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE DE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL4
Prix 90,34 €
EPREUVE CULASSE VL 4 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,34 €
NRG 1/20 CLEAN
  • -84,90 €
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NRG 1/20 CLEAN

PERFORMANCES : Utilisation : EAU ET POUSSIERE Moteur : 1 Puissance : 1200 W max Tension : 220-240 V Dépression : 2100 mmH2O  Débit d'air : 108 m3/h 108 Capacité de cuve totale : 20/plastique l Longueur de câble : 5 m Surface de filtration : 3500 cm2 Niveau de pression sonore (EN 60704-1; EN 60704-2-1;IEC 60335-2-69) : 76 dB(A)  Diamètre des accessoires : 35 mm  Dimensions (LxlxH) : 460x405x530 mm Poids : 10,0 kg
Ref: ICAASDO12994
Prix habituel 328,80 € -84,90 € Prix 243,90 €
ASPIRATEURS - EAU ET POUSSIERE - SOUFFLANT BASIQUE
Prix habituel 328,80 € -84,90 € Prix 243,90 €
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL5
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VL 5 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 90,22 €
EPREUVE CULASSE VEHICULE...
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EPREUVE CULASSE VEHICULE...

L'épreuve d'une culasse est l'opération de base lorsque qu'un problème de refroidissement est survenu. Elle a pour but de s'assurer de l'intégrité de la pièce. Le contrôle de la culasse consiste à la tremper dans un bain d'eau chaude, généralement à 80°/90°, afin de s'approcher au plus près des conditions d'utilisation sur le véhicule (dilatation). On met alors la culasse sous une pression d'air à 3 ou 4 bars. Si la culasse laisse échapper des bulles d'air, cela signifie qu'elle est fendue et donc Hors Service. Il est aussi possible de contrôler diverses pièces, autre que les culasses. Par exemple des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d'huile etc...
Ref: RECTIFEPVL6
Prix 100,78 €
EPREUVE CULASSE VL 6 CYLINDRES CONTROLE ETANCHEITE COMPRIS
Prix 100,78 €
EQUIPEMENT DE SOUDAGE...
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EQUIPEMENT DE SOUDAGE...

DERBY 181 EQUIPEMENT DE SOUDAGE MIG-MAG ET ÉLECTRODE ENROBÉE, COMPACT, TECHNOLOGIE ONDULEUR Le DERBY 181 est un appareil de soudage semi-automatique, compact, qui utilise des fils de soudage pleins ou fourrés conditionnés sur des bobines de 5 Kg. Le DERBY 181, du fait de son faible encombrement et de sa facilité de transport trouve tout son intérêt dans les domaines de la carrosserie, la réparation, la maintenance. Le DERBY 181 utilise tous types de fils: fils pleins (acier allié, non allié et inoxydable), alliages légers, fils fourrés d’assemblage (jusqu’à 1 mm de diamètre), et pour toutes sortes d’applications et positions. Le DERBY 181 permet l’utilisation d’électrodes rutiles, basiques, inox, fonte jusqu’au diamètre 3,2 mm. Le DERBY 181 a été développé avec la technologie onduleur et un contrôle par microprocesseur, il allie simplicité, fiabilité et dispose d’excellentes caractéristiques d’arc qui permettent de réaliser des assemblages de haute qualité. Les détails en plus
Ref: CASTODERBY182
Prix 1 116,00 €
EQUIPEMENT DE SOUDAGE MIG-MAG COMPACT
Prix 1 116,00 €
EQUIPEMENT DE SOUDAGE...
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EQUIPEMENT DE SOUDAGE...

Le DERBY 202 est un appareil de soudage semiautomatique, compact, qui permet l’utilisation de fils de soudage pleins ou fourrés, conditionnés en bobines de 5 kg ou 1 kg. Le DERBY 202, du fait de son faible encombrement et de sa facilité de transport, trouve tout son intérêt dans les domaines de la carrosserie, la serrurerie, la réparation, la maintenance… Le DERBY 202 utilise tous types de fils: fils pleins (acier allié, non allié et inoxydable), alliages légers, (jusqu’au Ø1,0 mm), fils fourrés d’assemblage (jusqu’au Ø 1,2 mm), et pour toutes sortes d’applications et positions. Le DERBY 202 permet également l’utilisation d’électrodes rutiles, basiques, inox, fonte… jusqu’au diamètre 4,0 mm. Le soudage TIG est également possible, avec l’utilisation d’une torche à valve et en mode lift Arc.
Ref: CASTODERBY202
Prix 1 599,30 €
EQUIPEMENT DE SOUDAGE MIG-MAG COMPACT
Prix 1 599,30 €
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